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風(fēng)電行業(yè)——發(fā)電塔筒
風(fēng)力發(fā)電塔筒中承受拉壓交變荷載的螺栓,同時(shí)承受疲勞荷載。傳統的法蘭形式為厚型鍛造法蘭,這種法蘭的優(yōu)點(diǎn)就是焊縫少,螺栓長(cháng),抗疲勞 性能好,法蘭剛度大。然而這種法蘭也有其自身的缺點(diǎn):造價(jià)太高,制造耗能大,端面要銑平, 材料用量大,螺孔偏差不易處理。大量靠進(jìn)口,仍有螺栓松動(dòng)問(wèn)題,每年都需檢測維護。而且定期的維護并不能完全保證連接的可靠,高強螺栓反復緊固會(huì )引起螺紋的晶相組織發(fā)生變化,由于扭矩系數的增大而達到規范規定的扭矩卻達不到規范規定的預拉力。為了達到預拉力而過(guò)分加大扭矩以致螺栓在外力作用下產(chǎn)生塑性變形甚至斷裂。一旦關(guān)鍵部位的螺栓因松動(dòng)而失效,有可能造成巨大的損失。分析認為導致螺栓松動(dòng)的原因有以下三點(diǎn):
1) 螺栓防腐蝕方法,一般采用涂達克羅防腐,但是這樣會(huì )導致螺栓扭矩系數不合格。因此工程中再采用涂二硫化鉬來(lái)降低扭矩系數。但是這樣做會(huì )使螺栓螺紋摩擦系數減半,螺栓自鎖能力降低;
2) 這種螺栓一般采用扭矩法施工,由于扭矩法是通過(guò)擰緊給螺栓施加預拉力,這一過(guò)程中螺栓發(fā)生扭轉變形,其內部存了扭矩,當施工完成撤除外扭矩后,螺栓內將儲存一部分的扭轉彈性勢能,也就是反彈扭矩。
3) 在風(fēng)荷載作用下,背風(fēng)面螺栓的拉力減少,螺紋表面上壓力減小,阻止螺栓松動(dòng)的摩擦力矩小于反彈扭矩后,螺栓會(huì )產(chǎn)生松動(dòng)。當螺栓產(chǎn)生松動(dòng)后,高強螺栓變成了普通螺栓,在風(fēng)荷載作用下,螺栓的疲勞應力幅會(huì )顯著(zhù)提高,螺栓的應力幅抵抗全部外力彎矩作用。

通常狀況下,螺紋連接具有一定的自鎖性,在受到靜止負載和工作溫度變化不大時(shí),不會(huì )自行松脫。但在沖擊、振動(dòng)或變載荷作用下,以及在工作溫度變化較大時(shí),螺紋連接就會(huì )發(fā)生松動(dòng),導致事故的發(fā)生。為了保證螺紋連接安全可靠,對螺紋連接必須采取有效的防松措施。常用的方式有偏心、鋼片、鎖片、開(kāi)槽、雙疊片、尼龍等等。但是這些防松方法都是鋼性的防松方法,并沒(méi)有徹底解決松動(dòng)的本質(zhì)問(wèn)題點(diǎn),從本質(zhì)上講,這些防松方法只是延緩了螺紋松動(dòng)的時(shí)間,最終螺紋連接的松動(dòng)是必然要發(fā)生的。



風(fēng)電行業(yè)——高壓電網(wǎng)

隨著(zhù)超高壓、特高壓電網(wǎng)的全面建設,輸電線(xiàn)路的振動(dòng)成為威脅電網(wǎng)安全的重要因素之一,選擇一種安全、高效的抗振防松措施,可對解決和控制線(xiàn)路振動(dòng)起到重要作用。 高壓電網(wǎng)的直線(xiàn)鐵塔折斷事故的原因,地線(xiàn)振動(dòng)形成的基本原理及影響因素,所以,對于輸電線(xiàn)路的抗振防松措施及事故防范措施是非常至關(guān)重要的。



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